Неправильно работает датчик уровня топлива

Наиболее широкую нишу заняли датчики на основе потенциометров. Такой тип преобразования информации об уровне топлива в электрический сигнал имеет большое количество достоинств. Существует два типа датчиков, основанных на данном способе измерения уровня топлива: рычажные получили широкое распространение трубчатые используются в основном на крупногабаритных автомобилях В случае если датчик уровня топлива рычажного исполнения неправильно показывает уровень топлива, то причина, связанная с потенциометром и вызвавшая эту неисправность, может заключатся в следующем: окислились контакты потенциометра произошел естественный износ дорожек или бегунка резистора естественное старение резистора несоответствие резистора номинальному значению Диагностика и устранение неисправностей потенциометра Симптомом того, что окислились контакты потенциометра, является временное отсутствие правдивой информации об уровне топлива в бензобаке. Владелец замечает, что время от времени индикатор показывает достоверную информацию. Обычно в таком случае лампочка, сигнализирующая об окончании топлива, работает безупречно.

О сайте Указатель уровня топлива: принцип работы, неисправности, замена датчика Принцип работы двигателей внутреннего сгорания основан на сжигании топливовоздушной смеси. Массовое распространение получили моторы, в которых используется дизель и бензин. Водителю автомобиля важно понимать, как много топлива находится в баке, насколько быстро оно расходуется в том или ином режиме езды, и сколько километров машина еще сможет преодолеть до заправки. Чтобы информировать водителя об уровне топлива, на панели приборов имеется соответствующая шкала. Данные на нее передает датчик, расположенный в бензобаке. Как и любой другой элемент автомобиля, он имеет типичные неисправности, и водителю необходимо знать: как их диагностировать, устранить или, в крайнем случае, заменить датчик уровня топлива. Как измеряется уровень топлива в автомобиле Взаимодействие между указателем уровня топлива и датчиком топлива основано на передаче сигнала, который может быть аналоговым или цифровым. В зависимости от типа передаваемого сигнала, различаются датчики уровня топлива.

Как работает датчик уровня топлива

В чем причина поломки? Попробуем в этой статье описать возможные варианты выхода из строя датчика, а также причины сбоя в показаниях. Наиболее часто встречаемым датчиком можно считать — потенциометрический. Такая распространенность обусловлена его простотой, не высокой стоимостью и четкостью получаемых значений. Однако изнашивается он также очень быстро, возможно окисление дорожек. Из-за большой распространенности данного вида датчика, возможные проблемы выхода из строя рассмотрим на его примере.

Показания датчика скачут Причиной непостоянных значений датчика является изнашивание контактных дорожек на плате.

Дорожки изнашиваются из-за постоянного воздействия бегунка датчика топлива. Одним из вариантов решить эту проблему с минимальными потерями — это загиб бегунка таким образом, чтобы он стал выше истертого места на плате. Однако если вытерся значительный участок, то подгибанием проблему уже не решить.

В этом случае надо заменять датчик на новый. Перед заменой датчика надо изучить инструкцию и вычитать там информацию об его сопротивлении. Это весьма важно, так для одной марки машины могут быть датчики с различным сопротивлением, и при установке индикатора с несочетаемым сопротивлением, будет очень сложно ориентироваться в показаниях. Лучший вариант это извлечь старый прибор и отправиться с ним в магазин.

При таких симптомах, может помочь регулировка датчика. Существует два вида регулировки при таком виде неисправности. Первый: передвигаем штифт поплавка в два крайних положения, при этом на индикаторе стрелка должна попадать также в два крайних положения 0 пустой и 1 полный.

Заведите машину и дайте выдержку порядка 10 минут. Там будут гаечки, которые нужно открутить, зачистить наждачной бумагой от окисления и поставить назад, плотно затянув. Также необходимо просмотреть и зачистить все массы на кузове отдельное внимание массе под ручником. При этой проблеме также возможным может быть заклинивание поплавка в баке. Ну и как самый распространенный вариант, выход датчика уровня топлива из строя.

Каким образом выяснить: проблема в самом датчике или индикаторе? Берем мультиметр и замеряем сопротивление на датчике проверка индикатора : если бак полный, то примерное значение сопротивления будет составлять около 7 Ом и менее; если примерно половина бака, то сопротивление колеблется от 108 до 128 Ом; если бак опустошён, то значение на мультиметре зарегистрируется примерно от 315 до 345 Ом.

Таким образом, в статье рассмотрена тема: почему не работает датчик уровня топлива. При выходе из строя такой детали, возможна масса вариантов причин от простейших к весьма сложным.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Уровень топлива показывает неправильно. Неисправность датчика топлива Пассат Б3

Но так как такая неисправность не появляется сама по. если не работает датчик уровня топлива.

Помимо этого, вы сможете косвенно определить и расход любого вида бензина, что будет являться эксплуатационным параметром любого автомобиля. Если вам нужно приобрести датчик уровня топлива, то это можно сделать даже через интернет. Как работает приспособление? Датчик передает сигнал, по которому отображается определенный уровень топлива. В зависимости от того, какой встроен сигнал, разделяются датчики на аналоговые и цифровые. Первый вариант на сегодняшний день распространён достаточно широко. Но, если говорить о цифровом датчике уровня, то все данные преобразуются в цифровой формат, а после этого выдаются только после учета поправки на то, что топливо может быть распределено неравномерно по баку. Если говорить о последнем варианте датчика, то он имеет меньшую погрешность при измерениях. Какие неисправности могут возникать в датчиках? Когда вы впервые сталкиваетесь с датчиком уровня топлива, то стоит отметить некоторые нарушения, которые характерны для него. Наиболее часто встречающимися можно отметить: 1. Показания прибора постоянно колеблются. Это возникает из-за того, что появляется износ у контактных дорожек, которые в дальнейшем подлежат замене для комфортного использования. Стрелка показания сдвигается с нулевой позиции даже тогда, когда бак заполнен полностью. Если зажигание включено, то стрелка неподвижна.

Как можно отремонтировать Где находится датчик уровня топлива Чтобы понять почему датчик топлива показывает неправильно либо не работает вовсе, необходимо узнать где он стоит. Правда тут особого секрета нет, ведь естественно он находится непосредственно в топливном баке.

Что в итоге Почему неправильно показывает датчик уровня топлива или не работает уровень топлива Начнем с того, что многие ошибочно полагают, если не работает датчик уровня топлива, на общей функциональности двигателя и его систем это не сказывается. На самом деле в подобном случае существует не только большой риск остаться без топлива в самый неподходящий момент например, вдали от АЗС на трассе , но и вывести определенные устройства автомобиля из строя. Если точнее, речь идет о бензонасосе. В двух словах, бензонасос в устройстве системы питания инжекторных моторов погружной, постоянно находится в топливе, при этом охлаждается за счет горючего.

Почему не работает или неправильно показывает датчик топлива

Чтобы не попасть в безвыходную ситуацию с пустым баком, водителю приходится записывать показания одометра и вычислять приблизительный пробег по расходу горючего. Другой вариант — постоянно возить в багажнике запасную канистру, наполненную бензином или соляркой. Избавление от перечисленных неудобств — поездка на автосервис либо самостоятельная диагностика и устранение неисправности. Как функционирует прибор? Чтобы самому разобраться в проблеме, нужно понимать, как осуществляется замер уровня горючего и передача информации указателю прибора. Во многих современных автомобилях к системе подключен электронный блок управления. Классический реостат представляет собой открытую катушку из проволоки повышенного сопротивления. Рычаг, оснащенный контактом и прикрепленный к поплавку, поднимается либо опускается вместе с уровнем горючего в баке, а контакт перемещается по виткам обмотки. Классическая схема работает просто: Реостат и стрелочный прибор включен в цепь последовательно, оба питаются от автомобильной бортовой сети. При перемещении поплавка с рычагом сопротивление потенциометра меняется.

Почему не работает датчик уровня топлива? Распространенные причины и способы ремонта

Сам датчик подключен к мониторинговой системе авто, отображающей нужную водителю информацию. Особенности применения Вышеуказанные типы ДУТ относятся к контактным. Контактные датчики слишком ненадежные для измерения уровня таких видов топлива, как этанол, биодизель и метанол. Дело в том, что подвижные элементы покрываются окисью. Как результат, показания датчиков перестают быть точными. То же происходит в баках, залитых бензином, но окисление происходит медленнее. Если автомобиль использует нетрадиционное топливо, то в его бак помещают бесконтактный ДУТ, представляющий собой магнитный датчик положения MAPPS , помещенный в герметичный сосуд. К какому бы типу датчик ни относился, у него есть одна особенность: поплавок начинает опускаться уже после того, как опустится ниже некоторого уровня само топливо. Отсюда и следует некоторая погрешность измерений, которая наиболее высока по мере заполнения топливного бака. Основные неисправности Исходя из вышеcказанного, можно легко представить себе процесс возникновения неполадок: из-за того, что устройство работает в условиях химически агрессивной среды, отдельные его элементы истираются или покрываются слоем ржавчины.

В чем причина поломки? Попробуем в этой статье описать возможные варианты выхода из строя датчика, а также причины сбоя в показаниях.

.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ

.

Указатель уровня топлива: принцип работы, неисправности, замена датчика

.

Что делать, если указатель неправильно показывает уровень топлива?

.

Как проверить датчик уровня топлива

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Не работает стрелка Уровня Топлива. Датчик Уровня Топлива. ДУТ. Плохая масса.
Похожие публикации